La lettre aux étudiants

L'ULB relève pour la 5e année consécutive, le challenge Bike experience, qui se déroulera du 5 au 16 mai.

En partenariat avec les associations cyclistes bruxelloises, coordonnée par l'ASBL Pro-vélo, la Bike experience est une action de sensibilisation qui donne la possibilité aux membres de la communauté universitaire de tester durant deux semaines, le vélo comme moyen de transport en étant coaché par un cycliste averti.

Vous êtes tenté par le vélo pour vous rendre à l'ULB mais vous n'êtes pas encore à l'aise dans le trafic ? La bike experience est pour vous ! Devenez "biker" et vous serez accompagné par un "coach", personne cycliste au quotidien et se rendant à l'ULB également. Cette personne vous guidera dans le trafic en optimisant pour vous et au mieux votre itinéraire cyclable.

De plus, vous pourrez bénéficier d'une formation à la circulation en ville dans le cadre de deux après-midi de rencontre organisés le week-end du 3 et 4 mai. Un kit d'accessoires pour vélo et d'infos utiles vous seront remis, le week-end se clôturera par un apéro convivial.

Pour vous inscrire sous les couleurs de l'ULB, allez sur le lien www.bikeexperience.be et sélectionnez le nom ULB dans la case prévue à cet effet dans le formulaire d'inscription. Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au 27 avril.

Si vous connaissez déjà un "coach", inscrivez-vous ensemble et tentons de gagner tous ensemble le prix de l'entreprise la plus participative !

Contactez la Coordination mobilité pour toute question ou renseignement: ulbmobilite@ulb.ac.be

Bruxelles Mobilité a lancé le 12 avril un test de circulation dans le cadre du projet de réaménagement du boulevard Général Jacques (entre le rond-point de l'Etoile et l'avenue des Saisons) à Ixelles.

L'organisation d'un test en situation réelle, souhaitée par la Commune d'Ixelles, la STIB et la Région, permettra de vérifier et de mesurer les bénéfices attendus par ce réaménagement.

Le test durera 6 mois. Concrètement, il implique une modification légère de la situation:

• réorganisation des bandes de circulation (enlèvement du marquage existant et nouveau marquage)
• marquage d'une piste cyclable
• modification des traversées piétonnes et oreilles de trottoir
• modification du sens de circulation sur le dernier petit tronçon de l'avenue Buyl et de la rue Banning
• placement d'une signalisation adaptée
• modification des phases de feux pour assurer la fluidité du trafic

Plus d'information sur le site de la Coordination mobilité de l'ULB.