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Itinéraire des ouvrages hydrauliques du parc des canaux
Cornut Pierre, Vandermotten Christian, Collection " Hommes et paysages ", Société Royale Belge de Géographie, 2003, 70 pages
Le canal constitue la version ultime de l'amélioration du transport fluvial intérieur mis en uvre par l'homme dès l'Antiquité. Si les canaux peuvent être facilement construits dans les plaines alluviales, la difficulté est tout autre pour le passage des lignes de partage des eaux entre les bassins fluviaux. La région hennuyère parcourue dans ce livre se situe à l'intersection de la Senne au Nord, la Sambre au Sud et l'Haine à l'Ouest. Fidèle à la tradition des guides " Homme et paysages " qui es  [suite]
Itinéraire de l'Université libre de Bruxelles
Unger J., Vandermotten C., Wayens B., Brismez C., Duchez J-P., Layla S., Maulet G., Vincke F-M., Charruadas P., Collection "Hommes et paysages", Société Royale Belge de Géographie, 2006, 80 pages
Principal établissement d'enseignement universitaire en Région de Bruxelles-Capitale, et deuxième à l'échelle de la Belgique francophone, l'ULB accueille, outre son personnel, près de 20 000 étudiants qui vivent dans la ville et font vivre celle-ci. En temps qu'institution complexe et importante, tant en termes concrets (trois campus en région bruxelloise, comprenant plus de 300 000 m2 de constructions) que symboliques et immatériels, il apparaissait nécessaire d'y porter un regard complet à l'é  [suite]
Promenades Art déco à Bruxelles
Dubois Cécile, Éditions Racine, 2006, 174 pages
Avec ses multiples sources d'inspiration, ses formes géométriques, l'Art déco, synonyme de luxe et de raffinement, véhicule les valeurs d'une bourgeoisie ivre de sa liberté retrouvée après la 1e Guerre mondiale. C'est l'époque des "Années folles", du jazz, de la libération des murs et de l'apparition de la vitesse avec les transatlantiques, la voiture et les premiers avions. Parallèlement, les modernistes plaident en faveur d'une architecture plus rationnelle, plus sobre, libérée de la notion de  [suite]
The Brussels Reader. A small world city to become the capital of Europe
Corijn Eric, Van de Ven Jessica, Academic and scientific publishers, 2013, 400 pages
Brussels is a small world city. It is the third richest region in Europe but has a poor population in its central neighbourhoods; it is the capital of Belgium, a nation fading away; it has high cosmopolitan potential but lacks an integrated urban governance and is in need of an inspiring urban project... Moreover, the European institutions settled in Brussels over fifty years ago and their presence has not been an absolute success story. Today the international functions of the city are very imp  [suite]
Mobilité et logistique à Bruxelles
Macharis Cathy, Dobruszkes Frédéric, Hubert Michel, Cahiers Urbains, VUBPress, 2014
Bruxelles est confrontée à des défis majeurs en termes de mobilité et de logistique. Les encombrements structurels de, dans et vers Bruxelles constituent un problème quotidien récurrent. Le grand nombre de navetteurs et d'étudiants, ainsi que l'intense activité économique, sociale et culturelle exercent une forte pression sur les infrastructures de transport et la qualité des espaces publics. L'accessibilité de Bruxelles est d'une importance cruciale pour l'activité économique mais la connexion   [suite]